电机扁线化带来新一轮技术迭代,双电机占比提升将进一步拉动行业需求。由于终端品牌车型要求提高,近几年驱动电机门槛大幅提升,扁线电机相比传统圆线大幅提高了功率密度,带来电机体积小型化,使得原材料需求更少及成本下降,电机由圆线向扁线发展的趋势已确立。2021 来Model Y、广汽换装扁线电机,比亚迪DMI全系采用扁线电机,后续待上市潜在爆款车型ET5、ET7、智己、极氪等也均采用扁线电机,考虑到扁线高功率密度、高能量转换效率、散热性好等优势,预计未来3-5 年扁线电机渗透率将快速提升。随着电动车在消费端认可度提升,我们认为新能源汽车在性能方面的升级趋势将带动对四驱双电机、甚至三电机版本的车型需求,双电机车型占比的提升将进一步拉动电机行业市场需求,预计2025 年全球驱动电机市场有望达到740 亿元。
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