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锂电池行业2021年度投资策略:多重共振向上,看好龙头和周期性环节-20201207-开源证券-32页

# 锂电池 大小:1.15M | 页数:32 | 上架时间:2020-12-09 | 语言:中文

类型: 策略

上传者: ZF报告分享

撰写机构: 开源证券

出版日期: 2020-12-07

摘要:

2021年是多重共振向上的一年,看好优质龙头和景气度向好的环节

长期,我们推荐优质赛道中具备强大核心竞争力的龙头公司宁德时代;中期,我们看好中上游产业链各环节龙头的进化能力,恩捷股份、璞泰来、天赐材料、新宙邦、当升科技、科达利等公司受益;短期看,磷酸铁锂、碳酸锂、六氟磷酸锂等环节景气度向好,优质供应链中的二线龙头有望表现出较好业绩弹性,德方纳米、中科电气、亿纬锂能等公司受益。

行业供需格局持续向好,优质龙头迎来战略性产业机会

需求端:新能车、电动自行车、储能共振向上。新能车将迎平价时代:2020年电池包成本下降明显(三元方形电池包报价0.775元/Wh,比年初下降20.5%;磷酸铁锂方形电池包报价0.625元/Wh,比年初下降28.6%),新能源汽车竞争力逐步凸显,2021年渗透率加速提升趋势确定;电动自行车“铅酸替代”:此外,新国标推动电动自行车市场由铅酸替换成重量只有1/4的锂电池;风光上网标配储能:新能源大规模上网拉动电化学储能需求成为锂电池需求新的增长极。

供应端:电池安全性加重考核,优质企业竞争力进一步加强。《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2021年正式实施,对动力电池系统安全提出更高要求。以当前技术路线看,磷酸铁锂、中低镍三元路线可以满足这一规定,而高镍三元需要进一步的技术进步,具备强大研发实力及产品一致性优势的龙头企业受益,低端产能将因此出清,电池环节或迎来新一轮洗牌。展望2021年,新增车型集中在特斯拉、戴姆勒、大众、宝马、蔚来、广汽等车企,动力电池供应商以宁德时代、LG化学居多;新进入戴姆勒、大众体系的亿纬锂能、孚能科技、国轩高科,扩产提速的SKI等将迎装机高增长;相关供应链受益明显。

看好周期性环节的弹性:以正极、电解液产业链为主

磷酸铁锂正极、电解液环节在2019-2020H1已经经历行业洗牌,集中度已明显提升,2020年11月已验证旺季龙头产品供不应求逻辑。展望2021年,磷酸铁锂、六氟磷酸锂新增产能增速低于需求增速,预计龙头企业产品仍会出现供应偏紧局面。且正极、电解液环节的定价机制多为“成本加成”,当前原料价格中枢普遍处于历史底部,锂盐、六氟磷酸锂等仍有涨价空间,涨价向下游传导速度快。建议关注周期性环节景气度持续提升带来的弹性机会。

风险提示:下游市场不及预期、行业竞争加剧、固态电池等新技术超预期等

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