自动驾驶驶向何方？-2021.1-国金证券-66页

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自动驾驶驶向何方？-2021.1-国金证券-66页

# 自动驾驶大小：7.08M | 页数：66 | 上架时间：2021-01-29 | 语言：中文

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类型: 专题

上传者: 资料分享客栈

撰写机构: 国金证券

出版日期: 2021-01-24

摘要：

产业链与市场空间：当前我国自动驾驶正处于L2 向L3 级别转化的阶段，预计2025 年L2.5 级别自动驾驶车辆渗透率为50%，2030 年L2.5 和L4 级别自动驾驶汽车渗透率分别将达70%和18%。从产业链上看，仅上游（感知层、传输层、决策层、执行层）和中游平台层，到2025 年新增市场空间达3088 亿元，2030 年可达7020 亿元，10 年复合增速为27%。

 发展路径与核心参与方：技术路径上看，欧美等国鉴于其道路的规范化优势和自动驾驶技术的成熟度，其自动驾驶技术路径以单车智能为主；中国则在追赶单车智能技术基础上，凭借体制、政策、环境、5G 技术等优势重点发展车路协同，将车路协议与单车智能结合，有望实现换道超车。从行业发展来看，自动驾驶参与方主要有传统车企、互联网巨头和造车新势力等三类玩家。在路径选择上，传统车企在加速技术追赶的同时考虑量产和安全，采用渐进式发展路径从L1 逐步过渡到L2 及以上，当前主要处于L2.5 阶段；互联网厂商与造车新势力则凭借其在软件、算法和算力等方面的优势选择跳过L1/L2 等低级阶段，直接以L4/L5 自动驾驶为目标跨越式发展，当前部分L4级已率先在特定场景的商用车领域落地，乘用车领域正在加速追赶。此外，Tie1 和OEM等厂商也同步从辅助驾驶层级进入自动驾驶市场。

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