建议关注品牌、产品、渠道方面转型成功和积极转型的传统自主车企新能源车在下沉市场加速渗透,自主新能源车加速抢占合资燃油车市场份额,比亚迪已经当之无愧变成新能源车龙头。其他优秀自主企业也纷纷推出新产品、建设专用渠道方积极转型。我们从品牌、产品、渠道三大维度对比,看好23 年在新车型推出节奏上、渠道建设上更积极的整车企业。推荐比亚迪、长城汽车(A+H),关注吉利汽车、长安汽车。
市场:新能源车将在下沉市场加速替代燃油车燃油车下行趋势明显,新能源车加速渗透。22 年以来,合资车企折扣率逐步走高,销量却未见起色,定价体系出现恶性循环。我们看好头部自主品牌本轮新能源下沉市场渗透率的提升。23 年开始,包括比亚迪、长城、吉利、长安等自主品牌加紧在10-15 万的价格带布局纯电或者混动车型。我们认为在品牌、产品、渠道三端齐发力下,自主新能源车将在下沉市场加快取代二线合资燃油车。
品牌:“完善布局+清晰定位+现象级爆款车”是品牌制胜的关键比亚迪已在新能源领域建立品牌认知和销量优势,宋PLUS、汉、秦等均为现象级爆款车,公司正向高端化和个性化方向发展;其他自主品牌比如长安、长城、吉利等传统燃油车企业皆开始重视不同技术路线(混动、纯电动)下新产品的推出,据此建立渠道分网的销售体系实现下沉市场的渗透。2023年各家对新能源市场都提出销量目标。我们认为,各家在发力新能源领域的战略已经较为确定,最后完成度取决于品牌布局、新车产品定位及推出的节奏、是否具备爆款潜力、渠道完善程度。
产品:“高性能+合理价格+个性化”是必然选择比亚迪“冠军版”性价比凸显,打破燃油车价格带下限,新车上市加速替代合资燃油车。长城汽车用“四驱的性能,两驱的价格”打造蓝山、枭龙及枭龙MAX 等车型冲击下沉市场。吉利汽车“雷神8848”混动技术再升级、推出全新银河L 系列混动,期待混动化转型成功。广汽埃安品牌继续向上,推出新品牌首款新车Hyper GT,已于4 月16 日开启预售,公司预计5 月上市,7 月启动交付。
相关报告
2022年乘用车市场总结及2023年趋势报告
3781
类型:行研
上传时间:2023-01
标签:汽车、乘用车、总结趋势
语言:中文
金额:5积分
2020年新能源乘用车白皮书
2505
类型:行研
上传时间:2021-03
标签:新能源、乘用车
语言:中文
金额:5积分
乘用车生命周期碳排放核算技术规范
1446
类型:专题
上传时间:2021-08
标签:乘用车、生命周期、碳排放核算
语言:中文
金额:免费
2021年8月份全国乘用车市场分析-20210908
1325
类型:行研
上传时间:2021-09
标签:乘用车
语言:中文
金额:5积分
2021_2025乘用车双积分市场洞察深度报告
1167
类型:其他
上传时间:2021-05
标签:双积分、乘用车
语言:中文
金额:免费
汽车行业研究框架报告:2025沙盘推演,乘用车行业的演化路径-20210917-67页
1156
类型:行研
上传时间:2021-09
标签:汽车、沙盘、乘用车
语言:中文
金额:免费
乘用车行业深度报告:6月电动化率再创新高,萝卜快跑出圈提升智驾热度-240723-60页
1155
类型:行研
上传时间:2024-07
标签:乘用车、电动化
语言:中文
金额:5积分
2022年乘用车市场总结及2023年趋势报告
1015
类型:行研
上传时间:2023-01
标签:乘用车、汽车、2023年
语言:中文
金额:5积分
2020年新能源乘用车白皮书
968
类型:行研
上传时间:2021-03
标签:新能源乘用车、乘用车
语言:中文
金额:免费
汽车整车行业:中国乘用车出海,势如破浪,乘风前行
826
类型:行研
上传时间:2024-03
标签:汽车整车、乘用车
语言:中文
金额:5积分
积分充值
30积分
6.00元
90积分
18.00元
150+8积分
30.00元
340+20积分
68.00元
640+50积分
128.00元
990+70积分
198.00元
1640+140积分
328.00元
微信支付
余额支付
积分充值
应付金额:
0 元
请登录,再发表你的看法
登录/注册