初始影响
汽车生产已经受到了重大影响,不过目前形势仍然不稳定,我们的汽车生产团队正在持续跟踪对汽车生产的影响。截至1月29日,受供应中断影响,我们预计2021年第一季度轻型汽车产量将减少67.2万辆(见下图)。奥迪最近已有1万名员工休假,并宣布芯片短缺将对其Q5等高端车型带来影响。与此同时,“由于微芯片短缺”,大众汽车不得不削减其德国沃尔夫斯堡和埃姆登工厂以及布伦瑞克零部件工厂的产量。福特表示,除了路易斯维尔工厂停产Escape车型外,该公司还将从1月19日至2月19日暂停德国萨尔路易斯工厂生产Focus。福特在芝加哥、迪尔伯恩卡车、堪萨斯城和奥克维尔工厂也受到了影响。本田、雷诺、丰田、马自达和其他多家汽车制造商最近也发布了类似的公告。
中国大陆将遭遇最大的生产中断,根据现有信息,第一季度损失的产量可能接近25万辆。一汽大众、上汽大众、上汽通用和东风本田等汽车制造商的制造工厂均受到了影响,停产时间从5天至14天不等。
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