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2020 年全球遭遇疫情冲击，新能源车销量短期受挫但在中欧补贴及市场优质车型供应逐步释放下迅速回暖并最终实现全年高增长，带动中国动力电池装机量稳步提升、海外装机量加速放量，海外装机量首超国内。海外动力电池加速迈向盈利时代，LG Chem/松下持续盈利、三星 SDI 盈利向好。2021 年新能源车在全球复苏/龙头车企新能源车全面放量/中欧美政策持续利好驱动下将迎全球共振、有望保持高增长，我们认为动力电池将全面放量，龙头企业将乘风破浪、强者恒强。
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