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汽车行业兴论碳中和系列2:2021~2025乘用车双积分考核压力如何?-20210516-兴业证券-41页

# 汽车 # 碳中和 # 乘用车 大小:1.98M | 页数:41 | 上架时间:2021-05-19 | 语言:中文

文件暂时无法查看,请稍后

类型: 行研

上传者: 资料分享客栈

撰写机构: 兴业证券

出版日期: 2021-05-16

摘要:


乘用车:2020 年疫情冲击业绩承压,21Q1 盈利能力修复2020 年国内乘用车销量2017.8 万辆(同比-6.0%)。乘用车板块合计实现营业收入11744 亿元(同比-6.2%),归母净利润298亿元(同比-4.5%),毛利率12.3%(同比-0.4pct),期间费用率11.6%(同比-0.4pct)。长安汽车、比亚迪和长城汽车2020 年业绩同比实现增长,北汽蓝谷、小康股份和海马汽车业绩亏损。2020年为应对疫情冲击,上市公司加强现金流管理,减少资本支出,账上现金增加。因低基数21Q1 板块营业收入和归母净利润同步大幅提升。

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