交通运输行业2021年中期投资策略：寻找数字供应链赛道的投资机会-20210615-银河证券-26页

258

交通运输行业2021年中期投资策略：寻找数字供应链赛道的投资机会-20210615-银河证券-26页

# 交通运输 # 2021中期 # 投资策略大小：1.02M | 页数：26 | 上架时间：2021-06-17 | 语言：中文

文件暂时无法查看，请稍后

类型: 行研

上传者: 资料分享客栈

撰写机构: 银河证券

出版日期: 2021-06-15

摘要：

⚫ 中国物流市场具有万亿元级提质增效空间。新冠疫情加速催化我国物流业与制造业融合进程，但依然面临着物流成本相对偏高的问题。2020 年中国物流成本14.9 万亿元，占GDP 比重14.6%，对标美国来看（8%），若通过系列专业化、数字化措施推动物流行业提质增效，中国的物流成本约有万亿级下降空间。

⚫ 数字供应链：物流行业提质增效的理想状态。实施供应链管理可以将运输成本下降5%-15%，将整个供应链的运作费用下降10%-15%。当前中国供应链行业发展仍处于初期阶段，具有良好的成长性。按照商业模式及核心竞争力来划分，主要分为供应链综合物流企业、供应链商贸企业、供应链综合咨询及增值服务企业。我们认为，未来综合物流服务商和物流互联网企业更有竞争力和潜力转型成为领先的数字供应链服务商。

⚫ 网络货运：数字供应链的重要环节。当前网络货运平台主要解决车货匹配和税务优化问题。统计数据显示，2020 年前10 榜单的网络货运平台所整合的运力合计就已经超过了860 万辆。中国网络货运发展历程可以被简单归纳为“车货匹配、无车承运人试点、网络货运平台”三个阶段。我国的网络货运平台类型分为控货型、开放型、服务型。

展开>> 收起<<

请登录，再发表你的看法

资料分享客栈

关注