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航运：风口未过，巨轮远航 中国制造的韧性在疫情中强化，而疫情消退供应链恢复非一日之功，集运市场高景气仍将维系。船公司与货代重新切割利益，长协价格全面上涨为 2022 年业绩保驾护航，同比改善是大概率事件。以当前净资产规模及可预测的盈利区间计算，目前中远海控 PB 估值水平仍处于历史底部区域，向下空间有限，安全边际足。 航空机场：景气将至，预期先行航空：通过供需分析，我们认为民航理论供需差显著。疫苗、特效药同时出现后，人类战胜疫情只是时间问题。强景气预期出现之时，航空股大概率持续活跃。机场：机场汇聚高净值旅客的流量垄断地位及优质的消费场景并未改变，且海南离岛免税有望壮大一批免税运营商，未来机场在免税渠道竞争中或具备更强的议价权，一旦国门开放，枢纽机场业绩将大幅改善。
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