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随着软件占比与集成复杂程度的大幅提升，以及半导体和软件技术的革新，OEM与供应商需要全面向软件驱动转型；
OEM已经开始重新思考软件的make-or-buy策略、采购策略、组织优化等问题；
供应商也面临附加值提供、定价策略、流程创新等调整。
“软件定义汽车”成为下阶段车企与供应商转型的核心主题：企业需要从设计开发到组织运作的全面转型，来应对集成复杂度的提升和技术创新。
其中，架构的革新是核心驱动力；电子电气架构正在由信号导向向功能导向转变，并带来软硬件的充分解耦与供应链协同模式的转变
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