汽车行业客车专题：海外电动需求爆发，大中客出口迎来机遇-20210124-中泰证券-30页

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汽车行业客车专题：海外电动需求爆发，大中客出口迎来机遇-20210124-中泰证券-30页

# 汽车 # 客车大小：0.66M | 页数：30 | 上架时间：2021-01-26 | 语言：中文

类型: 行研

上传者: YLY.sjz

撰写机构: 中泰证券

出版日期: 2021-01-24

摘要：

“碳中和”成为国家战略，海外电动客车迎来催化

全球大中型客车销售约40万辆左右，2019年纯电动客车销量为7.5万辆，主要由中国贡献，海外电动客车处于起步阶段。“碳中和”逐渐成为国家战略，新能源汽车是实现的重要途径。随着欧洲通过《欧洲气候法》以及拜登当选，海外电动客车迎来催化。

预计全球纯电动大中客2025年销量达14万辆

2019年全球纯电动客车销量约为7.5万辆。根据我们的预测，2025年全球纯电动客车销量约为14.4万辆，其中中国贡献9.1万辆，海外贡献5.3万辆；2030年纯电动客车销量为23.7万辆，其中中国贡献12.6万辆，海外贡献11.1万辆。

新能源出口迎来机遇，2025年大中客出口有望达5万辆

我国大中客出口占海外需求8.8%，其中纯电动客车出口约占海外需求44%。我国电动客车具备技术迭代优势、运营经验丰富以及雄厚的制造实力，先发优势明显。随着海外电动车需求爆发，客车产业迎来出口机遇。预计2025年海外纯电动大中客规模将5.25万辆、2030年达到10.84万辆，假设我国车企占据50%市场，预计2025年我国大中客出口规模达到5.1万辆、2030年这一规模达到7.3万辆。

• 2025年国内大中客市场规模有望达21万辆

2019年我国大中客销量13.4万辆，其中出口2.3万辆，国内需求11.2万辆。随着国内新能源透支效应消化、公路车市场企稳以及公交车需求提升，我们预计2025年国内大中客市场需求为16万辆；受益于国外纯电动客车需求提升，预计2025年大中客出口规模达到5.1万辆；受益于此，2025年国内大中客市场规模有望达到21万辆。

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