乘用车全年有望呈V型走势,弱势车企加速淘汰2021 年行业继续温和复苏,终端销量高于2019 年同期,批发销量因芯片短缺与2019年持平。展望未来:1)需求方面,高端消费热度有望延续,中低端消费静待发力;供给方面,芯片短缺预计从Q3 开始缓解,前期压制需求有望释放。行业有望呈V 型走势,全年销量增速在10%左右。2)原材料成本上升对盈利影响有限,优质公司凭借产能利用率提升、价值升级、商业模式特殊性等对冲原材料压力。3)格局方面,优质自主品牌份额提升,智能电动助力加速崛起,双积分促进行业加速洗牌,龙头份额有望持续提升。
变革:智能电动引领成长,重塑格局汽车行业面临前所未有的变革,智能电动大势所趋。智能化推动行业价值链扩容与重构,改变消费者决策、整车厂与消费者关系、车企竞争力及盈利模式。未来车企竞争的核心是数据和算法,两者相互增强,形成规模效应的护城河。受益私人消费崛起,前4 月新能源乘用车销量高增长,呈现低端和高端两头好的趋势,限行地区逐步接力限购地区,成为电动化重要增量。预计2021 年新能源汽车销量达到250 万辆,同比增长83%。
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